原标题：中铁大桥局参建深中通道 智慧梁场40米箱梁预制收官

（记者戴辉、通讯员张迎松、陈欣）12月20日，中铁大桥局参建的深中通道项目，全线636片40米小箱梁圆满收官，为下一步60米箱梁预制和陆上运输打下基础。

深中通道是连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市的一条跨越珠江口内伶仃洋的通道，全长约24.03公里，其中跨海段长22.39公里。其中，中铁大桥局承建1.6公里的陆域段引桥，全线60米及40米桥梁梁板预制，全线110米、60米、40米梁板运输安装，桥梁梁板安装、临时航道开挖及维护等工程。

中铁大桥局项目经理胡志伟介绍，深中通道智慧梁场采用一体两用的方案，分两阶段分别进行40米小箱梁和60米整孔箱梁预制。40米箱梁梁高2.2米，单片箱梁主体钢筋11吨至12.6吨，单片箱梁混凝土60立方米左右。钢筋采用智能化设备加工半成品，胎架上绑扎成型后，再用20吨门吊进行整体吊装入模。

60米箱梁随下部结构施工进度进行预制，箱梁为单箱双室截面形式，最大梁宽24米，梁高3.5米，标准宽度混凝土箱梁最大重量为2752吨，变宽混凝土箱梁最大重量为3180吨，相当于2000辆小轿车的重量。因60米箱梁重量大，架设高度大，普通运梁机无法满足架设要求，将采用中铁大桥局专用自航式运架一体船“天一号”架设。